Exige Sport 410

280

km/h

3.4

sek 0-100 km/h

305

kW (416 PS)

1,110

kg

Power und pr?zision

W?hrend der Exige Sport 410 auf der Rennstrecke immer noch au?ergew?hnlich talentiert ist, l?sst sich seine durch Ladeluftkühlung kontrollierte Power und Dynamik nun auch auf der Stra?e ausgiebig genie?en. Die Verbindung aus 416 PS und 420 Nm mit einem Leergewicht von nur 1110 kg sorgt für berauschende 369 PS pro Tonne. Dieser Sportwagen beschleunigt in nur 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h, und erreicht trotz seines Coupé-Formats eine leidenschaftliche Beschleunigung bis zur H?chstgeschwindigkeit von 280 km/h. Die fortschrittliche Aerodynamik wurde sorgf?ltig ausbalanciert und erzeugt 70 kg Abtrieb am Heck sowie 45 kg an der Front für insgesamt 115 kg bei 280 km/h. Die leichte Frontschürze mit breiterem Gitter, Frontsplitter und Luftkan?len aus Kohlefaser minimiert den Luftwiderstand und erm?glicht es dem Sport 410, die gleiche H?chstgeschwindigkeit wie der leistungsst?rkere Exige Cup 430 zu erreichen. Wie bei jedem Exige ist jedoch die Kurvengeschwindigkeit h?her und noch beeindruckender. Sowohl als Coupé als auch als Roadster vermittelt der Exige Sport 410 ein au?ergew?hnliches Ma? an Pr?zision und spürbarem Handling, mit dem er eindrucksvoll beweist, dass sich das spontane Ansprechverhalten eines Rennwagens auch auf der Stra?e ausfahren l?sst.

Von der rennstrecke auf die strasse

Trotz seiner schwerpunktm??igen Ausrichtung auf den Stra?eneinsatz bietet auch der Exige Sport 410 zahlreiche der hochwertigen Komponenten des Exige Cup 430. Der ?lkühler, die gr??ere Kupplung, die AP Racing Bremsscheiben mit J-Hook-Design und die verstellbaren 3-Wege-Sto?d?mpfer von Nitron wurden für den Stra?eneinsatz neu abgestimmt und für die einzigartige Aerodynamik des Fahrzeugs optimiert. Die vorderen und hinteren Stabilisatoren von Eibach sind verstellbar und die Nitron Sto?d?mpfer erm?glichen unterschiedliche Kompressionseinstellungen bei hohen und niedrigen Geschwindigkeiten. In perfektem Zusammenspiel mit dem Mittelmotor und den ultraleichten geschmiedeten Leichtmetallr?dern sorgen die zuverl?ssigen Reifen vom Typ Michelin Pilot Sport Cup 2 (215/45 ZR17 vorne und 285/30 ZR18 hinten) für eine hervorragende Bodenhaftung. Ebenso beeindruckend ist die Bremskraft der AP Racing Bremsen mit geschmiedeten, Vier-Kolben-Bremss?tteln und zweiteiligen Bremsscheiben im J-Hook-Design. Neben ihrer h?heren thermischen Belastbarkeit und der verbesserten Griffigkeit bieten diese Scheiben eine effektivere Schmutzabfuhr und reduzierte Vibrationen für ein gleichm??igeres Pedalgefühl sowie eine gr??ere und unverf?lschte Bremskraft.

Fahrerorientiert

Im Mittelpunkt des Interesses im fahrerorientierten Innenraum steht der beliebte freiliegende Schalthebel aus Aluminium, der schnelle, pr?zise und spürbare Schaltvorg?nge erm?glicht. Die feinen Details setzen sich mit dem Alcantara?-Lenkrad und den Carbon-Sportsitzen aus Lotus‘ eigener Produktion fort, die entweder mit einer Kombination aus Alcantara? und Leder oder optional mit Vollleder verkleidet und jeweils mit Kontrastn?hten verziert sind. Das optionale und in vier unterschiedlichen Farben erh?ltliche Innenausstattungspaket bietet eine kontrastreiche Umrandung von Getriebekonsole, Heizungssteuerung, Carbon-Sitz?sen und elektrischen Fensterrahmen.

Handgefertigte exklusivit?t

Das gewichtssparende Zubeh?r umfasst einen Titanauspuff mit 10 kg weniger Gewicht hinter der Hinterachse sowie eine Reihe von hochgl?nzenden Kohlefaserteilen mit sichtbarem Gewebe wie Schwellerabdeckungen, Luftleitbleche, eine doppelte Instrumentenanzeige und ein alternatives Dach. Als Extras sind zudem eine Klimaanlage sowie ein integriertes Unterhaltungssystem mit iPod?-Anschluss und Bluetooth?-Funktionalit?t erh?ltlich. Natürlich ist jeder Exige Sport 410 ein sehr seltenes und besonderes Auto, doch die ultimative L?sung besteht im Programm Lotus Exclusive, mit dem Sie Ihren Exige Sport 410 absolut einzigartig machen k?nnen.

Das im Gegensatz zum Exige Cup etwas weniger auf den Rennbetrieb und mehr auf den Stra?eneinsatz ausgerichtete Designs macht den Sport 410 für viele K?ufer zum idealen Fahrzeug. Die zus?tzlichen Verkleidungen in Karosseriefarbe sowie die atemberaubende und hochwertige Motorhaube und Heckklappe aus Kohlefaser machen ihn rundum zu einem kompakten Supersportwagen.

Farboptionen

Serienfarbe
  • Rot
  • Gelb
Metallicfarbe
  • Schwarz
  • Dunkelgrau
  • Grau
  • Silber
  • Wei?
  • Orange
  • Grün
  • Blau
  • Sky blue
  • Light Blue
Unterschrift
  • Orange

Modell gezeigt | Exige Sport 410 mit schwarz r?der

Spezifikationen

Motor

MotorV6, 24 Ventile, dual VVT-i, mit Kompressor
Hubraum3.456 ccm
Maximale Leistung305 kW (416 PS) | 7.000 U/min
Maximales Drehmoment420 Nm | 3.500 U/min
Verh?ltnis von Gewicht zu Leistung2,67 kg/PS

Getriebe

Getriebe6-Gang Sportgetriebe
DifferentialElektronische Sperre

Leistung

H?chstgeschwindigkeit280 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h3,4 sekunden
Verh?ltnis von Leistung zu Gewicht2,67 kg/PS

Karosserie & Fahrwerk

ChassisLeichtes Aluminium Strangprofil verklebt
KarosserieLeichter Verbundstoff
FahrwerkEibach-Federn vorne und hinten
Bilstein Hochleistungsgasd?mpfer vorn und hinten

Lenkung & Bremsen

LenkungZahnstangenlenkung mit 2,86 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag
BremsenAP Racing Vierkolbens?ttel
FahrhilfenHydraulischer Bremsassistent [HBA]
Elektronische Bremkraftverteilung
Fahrstabilitatshilfe beim Bremsen
Verschiedene Fahrmodi - Drive/Sport/Race

R?der

R?derAluminiumfelgen (17" vorne , 18" hinten) in schwarz
Vorderreifen215/45 R17
Hinterreifen285/30 R18

Karosserie und Füllmengen

L?nge4.084 mm
Breite1.802 mm
H?he1.129 mm
Tankinhalt48 Liter

Kraftstoffverbrauch & Emissionen

Kraftstoffverbrauchl/100 km
Niedrig16,8
Mittel9,9
Hoch8,5
Extra hoch9,4
Kombiniert10,2
EmissionsklasseEuro 6d
CO2-Emissionen230 g/km